春节>>>　　2013年2月10日（大年初一）　　零时至2时，空气质量指数（AQI）猛增，仅PM2.5一个数值，就有五倍增长。

机场二期T2航站楼地上共有4层：一层为行李分拣厅，VIP、CIP贵宾区，设备及外场办公等机场二期主要新建48万平方米T2航站楼，新建3600米×60米4F级跑道和滑行道系统，可起降最大机型A380客机，79个机位的客机坪，4个机位的货机坪。

亮点一：建国以来河南单体投资额最大的项目191亿、70个足球场大、可起降最大的A380客机……郑州机场二期工程于2012年12月29日奠基，2013年9月29日开工建设。郑州机场T2航站楼4大亮点 今起开始试运行(图) 发布时间：2016-02-26 11:42 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]0 / 0 隐藏 查看图注 大家都在看再看一次进入图片中心 查看原图 映象网讯（记者 骆琼 文/图）刷脸刷指纹自助通关、8组钢叉撑起10万的大吊顶、两年建成没法让同行活了……12月19日，郑州机场T2航站楼开始试运行，而它神秘的面纱也一层层被人们揭开。这是新中国成立以来河南省单体投资额最大的项目。T2航站楼的大吊顶采用以白色为主色调的多角度大空间斜面吊顶，以矩形为设计元素，以自身对角线为轴沿屋面进行转动，形成独特的建筑肌理，提高室外光线的均匀度。T2航站楼主楼离港大厅吊顶面积约10万㎡，8组四叉钢斜组支撑屋面，而每组四叉斜撑由铸钢节点和四根锥管组成。

亮点二：T2两年建成 已经让同行没法活了郑州机场T2航站楼，从2013年12月破土动工，到2015年12月19日启用，仅仅2年时间，创造的郑州速度国内罕见。亮点三：酷劲十足 刷脸刷指纹自助通关在机场通关处还是要靠人工一个个排队进行？那你就OUT了。T2航站楼试运行后，郑州机场将根据需要启用部分区域，包括4层出发大厅的EF国内值机岛和FG国际值机岛，国内安检区北半区安检通道，国内241、242、243号候机厅，国际安检区西半区安检通道，国际261号候机厅等。

郑州机场T2航站楼明起试运行 两航空公司转场 发布时间：2016-02-19 13:49 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]12月12日，T2航站楼投用前最后一次综合演练现... 12月12日，T2航站楼投用前最后一次综合演练现场。12月19日是第一阶段转场投运，主要完成山东航空和港龙航空两家航空公司的转场。记者昨日从郑州机场获悉，自12月19日零点起，郑州机场T2航站楼进入试运行阶段，山东航空公司和港龙航空公司将作为第一批航空公司入驻。明年6月份，所有国内航班将转场T2航站楼，届时T1航站楼将停止办理客运业务。

据介绍，郑州机场二期工程转场投运将分三个阶段。郑州机场在此提醒旅客，T2航站楼试运行后，郑州机场的两座航站楼将同时运营，请关注所乘航班信息，特别是乘坐山东航空和港龙航空航班的旅客请到T2航站楼乘机，具体可登录河南机场集团官方网站或致电郑州机场24小时服务热线0371-96666了解详情。

郑州晚报记者 詹莉莉通讯员 曹楷李诗珂记者了解到，目前山东航空在郑州机场运营13条国内航线，日进出港航班达26班，日保障旅客约2000人开通初期... 郑州西站外景□记者刘江浩文平伟摄影核心提示这是一次小站的逆袭。在正式逆袭成功前，它的名字叫荥阳南站，为开办客运业务，2011年开始，荥阳南站进行了改造升级。据介绍，此趟高铁的开通，将极大地方便焦作市民以及周边地区群众的出行。

这次布局，从通过线路看，各站连接的均是大动脉。看位置，更像是郑州中原西路延长线的一个车站。2013年6月，中国铁路总公司同意自当年7月10日起，郑西高铁荥阳南站更名为郑州西站。一个本不办理客运，默默无闻的通过小站，在经历四年的锤炼后，终于逆袭成功，变成高大上的高铁站。

今日，郑州西站就要首次开门迎客。此趟高铁每天一趟，上午11时28分由焦作火车站发C2951次列车，12时20分至郑州站，换车次为G566次后，12时38分开车，下午4时32分到达北京西站。

根据规划，其辐射面积约1000平方公里，预计为该区域内约120万人口的出行带来便利。与此相呼应的是，郑州市内布局的五个高铁站，让郑州也成为少见的一城五站的城市。

怎么才能到郑州西站乘车？若在郑州火车站，可乘坐12路公交车，在荥阳市可乘坐3路公交车，在上街区可乘坐郑上2路公交车，均在中原路站下车，步行500米即可到达。其实，它就是原来的郑州荥阳南站。郑州西站今日开门迎客 初期有三趟停点客车 发布时间：2016-02-19 13:49 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]郑州西站外景 □记者刘江浩文平伟摄影 核心提示这是一次小站的逆袭。开通初期，暂时有三趟发往北京、西安的列车。焦作火车站相关负责人说，2016年，我国铁路系统将对铁路运行线路进行调整，焦作市经多方努力，争取到一趟焦作直达北京西站的高铁。郑州西站位于荥阳市豫龙镇境内，东距郑州市区西三环15公里，南距陇海西路2公里，北距中原西路500米，西距上街区15公里，可实现40分钟左右抵达郑州市中心区域，20分钟左右到达荥阳、上街市区，1小时左右直达焦作市。

【开行】初期将有三趟停点客车郑州西站开通后，上街、荥阳区域的居民，不用再跑腿，在家门口就可以乘坐舒适的高铁去北京、西安等大城市了。郑州西站的逆袭成功，跟其先天自然地理有关。

河南高铁的米字形，逐渐形成。记者昨日从郑州铁路局获悉，位于郑西高铁线上的郑州西站今日正式开通运营。

【布局】一城五站时代渐开启一个小站的启用，不仅仅是方便旅客乘车，其实，背后蕴含着铁路之城，一次从点到线，以线带面的布局。相关新闻焦作直达北京高铁下月10日开通5个小时可达北京□记者郭长秀本报讯记者12月16日从焦作火车站获悉，明年1月10日起，焦作直达北京西站高铁将正式运营，据介绍，只需5个小时即可到达北京，较普通列车快了将近一半时间。

【启用】小站逆袭今日开门迎客郑州高铁西站来了。根据郑州铁路局的安排，郑州西站开通运营初期，将有三趟停点客车，分别是G564（北京方向）8:57到、8:59开，G2008（郑州东方向）14:23到、14:25开，G2009（西安北方向）17:18到、17:20开。它东端贯通线衔接郑州东站，联络线连通陇海铁路中原站，西端衔接郑西高铁巩义南站，可谓是陇海铁路、郑西高铁、京广高铁交会的三岔路口。随着未来以郑州为中心的高铁米字形的建成，四通八达的高铁网，将覆盖全国主要城市。

郑州西站运营后，以郑州市方位命名的车站，东西南北中布局正式完成，郑州一城五站时代，逐渐开启。目前，该站到发线4条（含正线），客运站台2座，拥有1600平方米的候车区域和200平方米的售票区域（拥有自动售票机1台），旅客到发接待能力设计高峰阶段800人/小时。

点支撑，线畅通，成网面。郑州西站建筑面积约4000平方米。

虽是小站，但其通过能力很强，因为它在繁忙的郑西高铁线上。从方位上看，分别是位于东西南北中：郑州东站、郑州西站、郑州南站、郑州北站以及郑州火车站，各站之间，相互连通，形成众星拱月之势。

记者昨日从郑州铁路局获悉，位于郑西高铁线上的郑州西站今日正式开通运营咸阳区位优势明显，是关中城市群的重要城市，也是多条公路和铁路干线的汇合处。长三角城市群实力强劲，上海作为长三角中心城市将崛起成为世界级大都市。目前北京城乡差距较大，环渤海城市群尚未形成整体聚焦效用，未来发展空间大。

国有企业改革率先完成，民营企业与国际接轨。开放的国际市场拓宽了上海获取资源的途径与潜在的发展空间，其全球战略地位日益突出。

同时，推动体制创新，实现了政府效能革命。外资和民企发展创新、充满活力，内生增长动力强劲。

地理区域位置居中，台湾本土出现产业空洞化现象，产业转型出现端倪。随着低碳经济时代的临近，南昌的自然生态环境对低碳产业和高端人才产生了较大吸引力。

(责任编辑：姚苏蓉)